Número de modelo o pieza: 52760
Acerca de este producto
EL NOMBRE SUGERIDO POR LOS FABRICANTES ES VALVE ASSY, 3 WAY, 2 POSITION, PILOT OPERATED, AUXILIARY MANUAL; MEDIO FLUIDO MIL-H-46170; PRESIÓN DE PRUEBA 4500 PSIG, PRESIÓN DE RÁFAGA 7500 PSIG; PUERTOS SEGÚN MS33649-8; RANGO DE TEMPERATURA -65 A +160 GRADOS FEH; DIMENSIONES: LARGO 5.10 A 5.30 PULGADAS, ANCHO 1.75 PULGADAS, ALTO 4.01 A 4.21 PULGADAS; WT 1.14 LBS
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 4810-00-862-7767 | Linear Directional Con Parts Kit |
| NSN 4810-00-862-7768 | Linear Directional Con Parts Kit |
Una válvula manual o accionada por energía que tiene tres o más puertos. La dirección del flujo a través de los diversos puertos está controlada por uno o más toboganes alternativos o carretes con áreas de empotramiento que se acoplan con puertos en un manguito con puerto integral o reemplazable, o uno o más poppet. Está diseñado para cambiar la dirección del flujo de fluido de un puerto de válvula a otro. Una posición de apagado (sin flujo) no es un patrón de flujo. La válvula está diseñada para accionar varios componentes de un sistema de fluidos. Una válvula accionada por energía puede tener una anulación manual. Para los elementos que detienen, inician o cambian el flujo de fluido, consulte: válvula, solenoide. Excluye válvula, tapón. Véase también servoválvula hidráulica; sección del cuerpo, válvula de control direccional lineal de trabajo; y montaje de válvulas.
Departamento De La Fuerza AÉrea
Departamento De La Marina
Guardia Costera De Los Estados Unidos
Brasil
EspaÑa
Columbia
Singapur
Malasia
Australia
BÉlgica
CanadÁ
Nueva Zelanda
RepÚblica De Corea
Reino Unido
Filipinas
PaÍses Bajos
Portugal
Dinamarca
Noruega
Grecia
TurquÍa El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
MÉtodo 50.
Bolsa a prueba de vaporvapor, sellada.
Ppp-c-795, amortiguaciÓn de pelÍcula plÁstica celular; o a-a-3129, a-3129, amortiguaciÓn de plÁstico de celda abierta; o ppp-c-1797, amortiguaciÓn de espuma de polipropileno; o a-a-59136, amortiguaciÓn de espuma de polietileno.
Sin requisito.
Other Taps, Cocks, Valves, Etc., Nesoi
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
SUMINISTROS Y EQUIPOS PARA AERONAVES Y OBJETIVOS AÉREOS, INCLUIDAS PIEZAS DE AERONAVES Y MANTENIMIENTO, ACCESORIOS PARA AERONAVES, INSTRUMENTOS PARA AERONAVES Y EQUIPOS DE PRUEBA DE LABORATORIO, OBJETIVOS AÉREOS Y PLANEADORES, KITS DE CUMPLIMIENTO DE ÓRDENES TÉCNICAS DE AERONAVES / MISILES, ETC..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
9,504.28 and 12,219.79 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | NRP |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7RLCAR9 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A UN NIVEL INTERMEDIO. |
| SOS: | FHZ |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | T |
| MGMT CTL: | SF8HS-N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 52760 | 2 | SB | 2 | 99643 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||