3040-01-525-5318

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Número de modelo o pieza: 11581525

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pdf NSN 3040-01-525-5318 Hoja de datos

MRC:
IDENTIFICACIÓN DEL ARTÍCULO FINAL
IDENTIFICACIÓN DEL ARTÍCULO FINAL:
OBÚS LW155
MRC:
CONSTRUCCIÓN DE LA CARROCERÍA
CONSTRUCCIÓN DE LA CARROCERÍA:
SÓLIDO
MRC:
NOMBRE DE LA PIEZA ASIGNADO POR LA AGENCIA DE CONTROL
NOMBRE DE LA PIEZA ASIGNADO POR LA AGENCIA DE CONTROL:
ACTUACIÓN DE ENLACES
MRC:
MATERIAL
MATERIAL:
NÍQUEL
MRC:
--
NIIN:
015255318
MRC:
--
Número de existencias de la OTAN:
3040-01-525-5318
MRC:
--
Vigencia:
N/A
MRC:
--
Unidad de medida:
1 EA
MRC:
--
Desmilitarización:
No
MRC:
--
Reparabilidad:
Este es un elemento no reparable si se condena o se puede inutilizar econÓmicamente, elimine el artÍculo al nivel autorizado
FIIG:
--
FIIG:
A524L0
MRC:
--
INC:
21988
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

Todos los productos certificados

El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.

Quality inspections icon

Calidad | ISO 9001:2015 + AS9120B

Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.

Compromiso de calidad »

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Naviero

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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.

Definición formal

Definición de NSN 3040-01-525-5318

Un elemento de varias formas de sección transversal que puede ser de construcción sólida o hueca. Está diseñado específicamente para la fijación a una palanca (s) y / o control (s) para accionar varios mecanismos remotos. Es uno de los siguientes: (1) un artículo de una sola pieza con o sin ojos y / o agujeros en cada extremo que puede tener bujes o cojinetes presionados en los ojos; (2) un artículo de una sola pieza con ambos extremos procesados para terminaciones, excluyendo los extremos roscados; (3) un elemento de construcción de dos piezas que consiste en un cuerpo con ambos extremos procesados para terminaciones y un solo accesorio de extremo; o (4) un elemento de tipo de construcción de tres piezas que consta de un cuerpo y dos accesorios finales. Excluye bielas de pistón de tipo motor de combustión interna; enlace de arrastre, dirección; link, ancla, zapata de freno; tie rod, dirección; y turnbuckle. Para elementos roscados externamente de forma cilíndrica sin accesorios finales, consulte varilla, extremo roscado y perno (modificado).

Usuarios finales Ministerio de Educación: Principales entidades organizativas

Nombre
MOE Code Código de entidad organizativa principal (MOE)
MOE Rule Un código de cuatro posiciones que refleja la responsabilidad de gestión dentro de los servicios militares participantes, agencias civiles, la OTAN y otros países extranjeros.
PICA Un código que indica la actividad principal de control de suministro responsable de establecer objetivos de almacenamiento, controlar los objetivos de almacenamiento y mantener la responsabilidad del artículo para un artículo de suministro. Título corto- pica. Anteriormente gerente de inventario mayorista
DSOR La referencia cruzada del código de origen de reparación del depósito (DSOR) a la actividad de mantenimiento identifica aquellas actividades aprobadas para realizar el mantenimiento a nivel de almacén para los servicios.
User:
CUERPO DE MARINES DE LOS ESTADOS UNIDOS Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos
MOE:
DM
Rule:
MA40
PICA:
BF
DSOR:
User:
DEPARTAMENTO DEL EJÉRCITO Departamento Del EjÉrcito
MOE:
DA
Rule:
A403
PICA:
BF
DSOR:
User:
AUSTRALIA Australia
MOE:
ZA
Rule:
ZA01
PICA:
ZA
DSOR:
User:
CANADÁ CanadÁ
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:

Embalaje y; Dimensiones

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Tamaño del paquete
Peso del paquete
Peso del artículo
Dimensiones del artículo
Tamaño del paquete:
6.0 X 3.0 X 0.3
Peso del paquete:
0.2000lbs
Peso del artículo:
0.1000lbs
Dimensiones del artículo:
002500080003
Contenedor
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Contenedor:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
F
LVL_C:
F
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
00
MOP:
31
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
00
ICQ:
THK:
0
TOS:
B
UCL:
O

Definiciones de códigos de embalaje:

LVL A Code (LVL_A) Q

El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.

LVL B Code (LVL_B) F

No es necesario empacar. el contenedor unitario tambiÉn servirÁ como contenedor de envÍo. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.

Código indicador de procedimiento (OPI) M

Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.

Código de marcado especial (SPC_MKG) 00

Sin marcado especial.

Tipo de almacenamiento (TOS) B

PropÓsito general sin calefacciÓn.

Método de conservación (MOP) 31

Bolsa impermeable, sellada.

Material del cojín (CUSH) 00

Sin requisito.

Material de conservación (PRES_MAT) 00

Sin requisito.

Flete

Información universal / nacional de carga y manejo
NMFC
Clase
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
120800
NMF Descripción:
Noi Internal Combustion Engines
UFC:
61410
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
2

Definiciones de códigos de carga:

Tipo de carga (TCC) Z

NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.

Mercancía de agua (WCC) 593

.

Productos básicos aéreos (ACC) 2

ARMAS/ARMAS (TODOS LOS TIPOS, INCLUIDOS LOS COMPONENTES INERTES). CUANDO SE INDICA UN "2" EN LA PRIMERA POSICIÓN, EL CÓDIGO DE MANEJO ESPECIAL DEBE DETERMINARSE A PARTIR DE LA TABLA 85, PARTE 1..

Dimensiones aéreas (ADC) A

EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.

Manejo especial de aire (SHC) 9

OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)

Administración

Códigos de gestión por departamento

El precio histórico de este NSN está entre 990.00 and 1,386.00 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.

Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos

SOS: B14
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: 1536---
USC: M
REC REP CODE DESC: ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO.

Departamento Del EjÉrcito

SOS: B14
AAC: H
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Departamento Del EjÉrcito

SOS: B14
AAC: H
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: M22GKX-
USC: A
REC REP CODE DESC: ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO.

Fabricantes

Este NSN está registrado con los siguientes códigos de jaula.
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