2920-00-294-3742

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Número de modelo o pieza: 7358569

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pdf NSN 2920-00-294-3742 Hoja de datos

MRC:
MATERIAL DEL CUERPO
MATERIAL DEL CUERPO:
ACERO
MRC:
TIPO DE CONEXIÓN DE UNIDAD
TIPO DE CONEXIÓN DE UNIDAD:
ACOPLAMIENTO RÍGIDO
MRC:
ARTÍCULOS AMUEBLADOS
ARTÍCULOS AMUEBLADOS:
BOBINA DE ENCENDIDO
MRC:
LONGITUD DEL EJE
LONGITUD DEL EJE:
8.044 PULGADAS NOMINALES
MRC:
PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE:
SUMERGIBLE Y RESISTENTE A HONGOS
MRC:
TIPO DE EJE DE TRANSMISIÓN
TIPO DE EJE DE TRANSMISIÓN:
LENGUA
MRC:
DIRECCIÓN DE ROTACIÓN DEL EJE
DIRECCIÓN DE ROTACIÓN DEL EJE:
EN EL SENTIDO DE LAS AGUJAS DEL RELOJ
MRC:
CAP DISTRIBUIDOR
CAP DISTRIBUIDOR:
INCLUIDO
MRC:
MÉTODO DE MONTAJE
MÉTODO DE MONTAJE:
ABRAZADERA
MRC:
CANTIDAD DE IMPULSO POR REVOLUCIÓN
CANTIDAD DE IMPULSO POR REVOLUCIÓN:
MRC:
TIPO DE ENCENDIDO PARA EL QUE DISEÑADO
TIPO DE ENCENDIDO PARA EL QUE DISEÑADO:
SOLTERO
MRC:
TIPO DE TERMINAL SECUNDARIO
TIPO DE TERMINAL SECUNDARIO:
ROSCADO
MRC:
SERIE ROSCA DE ACOMODACIÓN DEL TERMINAL DE BUJÍA
SERIE ROSCA DE ACOMODACIÓN DEL TERMINAL DE BUJÍA:
UNEF
MRC:
TIPO DE ALOJAMIENTO DE TERMINAL PRIMARIA
TIPO DE ALOJAMIENTO DE TERMINAL PRIMARIA:
TORNILLO
MRC:
MÉTODO SPARK ADVANCE CONTROL
MÉTODO SPARK ADVANCE CONTROL:
CENTRÍFUGO
MRC:
MÁXIMO AVANCE DEG
MÁXIMO AVANCE DEG:
MRC:
CANTIDAD DEL CONJUNTO DE CONTACTOS
CANTIDAD DEL CONJUNTO DE CONTACTOS:
MRC:
RPM A LA MÁXIMA ANTELACIÓN
RPM A LA MÁXIMA ANTELACIÓN:
MRC:
SERIE DE HILOS DE ALOJAMIENTO DE TERMINALES PRIMARIOS
SERIE DE HILOS DE ALOJAMIENTO DE TERMINALES PRIMARIOS:
UNEF
MRC:
CARACTERÍSTICAS PROPORCIONADAS
CARACTERÍSTICAS PROPORCIONADAS:
BLINDAJE CONTRA INTERFERENCIAS DE RADIO
MRC:
MÉTODO DE DISTRIBUCIÓN DE CHISPAS
MÉTODO DE DISTRIBUCIÓN DE CHISPAS:
Hueco
MRC:
DIÁMETRO DE LA ROSCA DE ACOMODACIÓN DEL TERMINAL DE LA BUJÍA
DIÁMETRO DE LA ROSCA DE ACOMODACIÓN DEL TERMINAL DE LA BUJÍA:
0.688 PULGADAS NOMINAL
MRC:
ROSCA DE ALOJAMIENTO DEL TERMINAL DE BUJÍA CANTIDAD POR PULGADA
ROSCA DE ALOJAMIENTO DEL TERMINAL DE BUJÍA CANTIDAD POR PULGADA:
MRC:
DIÁMETRO DE ROSCA DE ACOMODACIÓN DEL TERMINAL PRIMARIO
DIÁMETRO DE ROSCA DE ACOMODACIÓN DEL TERMINAL PRIMARIO:
0.750 PULGADAS NOMINAL
MRC:
CANTIDAD DE ROSCA DE ALOJAMIENTO DEL TERMINAL PRIMARIO POR PULGADA
CANTIDAD DE ROSCA DE ALOJAMIENTO DEL TERMINAL PRIMARIO POR PULGADA:
MRC:
TRATAMIENTO SUPERFICIAL
TRATAMIENTO SUPERFICIAL:
PINTAR
MRC:
TRATAMIENTO SUPERFICIAL
TRATAMIENTO SUPERFICIAL:
PINTAR
MRC:
--
NIIN:
002943742
MRC:
--
Número de existencias de la OTAN:
2920-00-294-3742
MRC:
--
Vigencia:
N/A
MRC:
--
Unidad de medida:
EA
MRC:
--
Desmilitarización:
No
MRC:
--
Reparabilidad:
Si se condena o no se puede reparar econÓmicamente, desÉchelo a nivel de soporte directo (ds)
FIIG:
--
FIIG:
A12200
MRC:
--
INC:
00296
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

Todos los productos certificados

El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.

Quality inspections icon

Calidad | ISO 9001:2015 + AS9120B

Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.

Compromiso de calidad »

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Naviero

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Definición formal

Definición de NSN 2920-00-294-3742

Un mecanismo utilizado para regular el tiempo y la transmisión de energía eléctrica en un sistema de encendido con el propósito de encender la mezcla combustible en un motor de combustión interna.

Usuarios finales Ministerio de Educación: Principales entidades organizativas

Nombre
MOE Code Código de entidad organizativa principal (MOE)
MOE Rule Un código de cuatro posiciones que refleja la responsabilidad de gestión dentro de los servicios militares participantes, agencias civiles, la OTAN y otros países extranjeros.
PICA Un código que indica la actividad principal de control de suministro responsable de establecer objetivos de almacenamiento, controlar los objetivos de almacenamiento y mantener la responsabilidad del artículo para un artículo de suministro. Título corto- pica. Anteriormente gerente de inventario mayorista
DSOR La referencia cruzada del código de origen de reparación del depósito (DSOR) a la actividad de mantenimiento identifica aquellas actividades aprobadas para realizar el mantenimiento a nivel de almacén para los servicios.
User:
AUSTRIA Austria
MOE:
WB
Rule:
WB01
PICA:
WB
DSOR:
User:
ESPAÑA EspaÑa
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
CANADÁ CanadÁ
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:
User:
FRANCIA Francia
MOE:
ZF
Rule:
ZF01
PICA:
ZF
DSOR:
User:
REPÚBLICA DE COREA RepÚblica De Corea
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
DINAMARCA Dinamarca
MOE:
ZS
Rule:
ZS01
PICA:
ZS
DSOR:
User:
GRECIA Grecia
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
TURQUÍA TurquÍa
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

Embalaje y; Dimensiones

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Tamaño del paquete
Peso del paquete
Peso del artículo
Dimensiones del artículo
Tamaño del paquete:
--
Peso del paquete:
6.7000lbs
Peso del artículo:
--
Dimensiones del artículo:
--
Contenedor
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Contenedor:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
99
LVL_A:
E
LVL_B:
H
LVL_C:
U
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
4P
PKG:
18ZZ
PRES MAT:
XX
WRAP MAT:
XX
ICQ:
AAA
THK:
X
TOS:
UCL:

Definiciones de códigos de embalaje:

LVL A Code (LVL_A) E

El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.

LVL B Code (LVL_B) H

El embalaje se realizarÁ utilizando cajas fabricadas de acuerdo con astm-d5118, clase resistente a la intemperie.

LVL C Code (LVL_C) U

Los artÍculos o paquetes que requieran embalaje para su aceptaciÓn por el transportista se embalarÁn en contenedores de envÍo de tipo exterior de una manera que garantice un transporte seguro a la tarifa mÁs baja hasta el punto de entrega y cumplirÁ, como mÍnimo, con los requisitos de las siguientes reglas y regulaciones, segÚn corresponda al modo (s) de transporte que se utilizarÁ: (a) regulaciones postales, (b) regulaciones del departamento de transporte, (c) regulaciones aÉreas civiles, (d) reglas uniformes de clasificaciÓn de carga, (e) reglas nacionales de clasificaciÓn de carga motorizada, (f) reglas de la asociaciÓn americana de camioneros, (g) otras reglas aplicables de transportistas, (h) regulaciones aÉreas militares para materiales peligrosos. consolidaciÓn de envÍos. todos los paquetes exteriores de 1.5 pies cÚbicos o menos que no tengan una sola dimensiÓn (longitud, ancho, alto) que exceda las 40 pulgadas (y cuando el nÚmero total de dichos contenedores en cualquier envÍo individual exceda de 25), se consolidarÁn, utilizando paletas planas, paletas de caja o contenedores como medios de consolidaciÓn. las mercancÍas peligrosas se prepararÁn para el envÍo de acuerdo con las regulaciones aplicables del departamento de transporte (dot) y las regulaciones internacionales vigentes en el momento del envÍo. el envÍo por paqueterÍa debe cumplir con las regulaciones postales.

Código indicador de procedimiento (OPI) M

Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.

Importación / Exportar

Clasificación del Anexo B
Número de Anexo B
NAIC Asociación Nacional de Comisionados de Seguros
End Use Un sistema de clasificación para las mercancías exportadas e importadas de los Estados Unidos basado en el uso principal en lugar de las características físicas de la mercancía. Los códigos de uso final son asignados por la Oficina de Análisis Económico del Departamento de Comercio de los Estados Unidos.
SITC Clase estándar de comercio internacional
USDA
HITECH
Anexo B:
8511300040
NAICS:
336320
Clase de uso final:
30200
SITC:
77831
USDA:
1
HITECH:
0

Definiciones de códigos de la Lista B:

Anexo B 8511300040

Distributors For Internal Combustion Engines

Código de uso final 30200

Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)

Clase estándar de comercio internacional (SITC) 77831

Outs, Etc. Ignition Internal Combustion Engines; Generators and Cut Ignition Or Compression Electrical Ignition Or Starting Equipment Used For Spark

Flete

Información universal / nacional de carga y manejo
NMFC
Clase
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
061300
NMF Descripción:
Circuit Breaker/switch Noi
UFC:
34410
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
658
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
H

Definiciones de códigos de carga:

Tipo de carga (TCC) Z

NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.

Mercancía de agua (WCC) 658

.

Productos básicos aéreos (ACC) H

INSTRUMENTOS/EQUIPOS/SUMINISTROS PARA RADIO, COMUNICACIONES, ELECTRICIDAD, LABORATORIO, ETC. (INCLUYE CUERPO DE SEÑALES).

Dimensiones aéreas (ADC) A

EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.

Manejo especial de aire (SHC) 9

OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)

Administración

Códigos de gestión por departamento

El precio histórico de este NSN está entre 1,127.05 and 1,577.87 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.

Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos

SOS: S9C
AAC: Y
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: F
MGMT CTL: 15C2---
USC: M
REC REP CODE DESC: SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A NIVEL DE SOPORTE DIRECTO (DS).

Departamento De La Marina

SOS: S9C
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9C-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Fabricantes

Este NSN está registrado con los siguientes códigos de jaula.
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